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Quand faire appel à cette prestation ?

  • Une bande arrive en fin de vie et doit être remplacée.
  • Un nouveau convoyeur ou une extension doit être équipé d'une bande.
  • Le remplacement doit s'intégrer à un arrêt programmé, coordonné avec les autres corps de métier.

Le remplacement, de la dépose à la remise en service

Le montage d’une bande est une opération d’ensemble : levage du rouleau, dépose de l’ancienne bande, passage de la nouvelle, jonction, tension et réglages. Nous l’organisons comme une seule intervention, avec une équipe encadrée et une séquence définie.

Tirage et passage de la bande

Le passage d’une bande neuve se fait par tirage sécurisé, avec ou sans l’ancienne bande selon la configuration du convoyeur, à l’aide de câbles, de poulies de renvoi et d’un engin de traction adaptés au site. Le choix du dispositif est arrêté pour chaque installation.

Sur le terrain

Grand rouleau de bande sur un support de déroulage près de silos
Rouleau de bande sur support de déroulage
Rouleau de bande levé par fourches et élingues au-dessus d'un châssis
Manutention d'un rouleau de bande

Comment se déroule l'intervention

  1. Préparation du chantier

    Balisage, consignation du convoyeur par le client, installation du support de déroulage du rouleau de bande.

  2. Levage et mise en place du rouleau

    Manutention du rouleau avec des moyens de levage adaptés au poids de la bande, dans le respect des consignes de sécurité du site.

  3. Dépose et passage de la bande

    Dépose de l'ancienne bande et introduction de la nouvelle par tirage sécurisé, avec le matériel de traction adapté à la configuration du convoyeur.

  4. Équerrage, biseautage et jonction

    Soin particulier apporté à l'équerrage et au biseautage des bords pour obtenir une jonction sans surépaisseur, indispensable au bon fonctionnement des systèmes d'étanchéité et de raclage.

  5. Tension, centrage et réglages

    Remise en tension progressive, centrage de la bande, réglage des racleurs, contrôle final et test à vide si possible.

Ce que nous attendons de vous

  • Arrêt et consignation du convoyeur par le client.
  • Accès et espace de manœuvre pour le levage et le déroulage.
  • Données de la nouvelle bande : type, largeur, épaisseur, longueur.

Ce que vous recevez

  • Un rapport de fin d'intervention avec les travaux réalisés et les recommandations de maintenance.
  • Pour la jonction à chaud, une fiche de suivi de cuisson.

Questions fréquentes

Le remplacement peut-il être planifié pendant un arrêt programmé ?

Oui. Nous intégrons votre planning général de maintenance afin de coordonner nos travaux avec les autres corps d'état.

Qui fournit la nouvelle bande ?

Nous pouvons fournir les bandes et les produits de jonction, ou intervenir sur une bande fournie par vos soins. Précisez-le dans votre demande.

Secteurs concernés : mines.

Preuves

Travaux comparables réalisés

Contrat direct toutes les lignes — Références liées : Montage et remplacement de bandes transporteuses
ClientAnnéeObjetSite / secteur
MASA Maroc 2026 Repère 1 et 5 : Travaux sur bande d'élévateur et montage de convoyeur avec jonction à chaud
OCP Nutricrops / Tervalis 2026 Repère 5 : Travaux de pose de bandes — TSP 3 Phosphates & fertilisants
OCP SA 2026 Repère 1 et 5 : Travaux de pose de bandes — extension TSP03 (stabilisateur) Phosphates & fertilisants
OCP SA 2026 Repère 1 et 4 : Maintenance mécanique corrective et préventive et jonction de bandes — TSP 3 Phosphates & fertilisants
BMA (Barytes du Maroc) 2025 Repère 1 et 5 : Pose de bandes et vulcanisation à froid (quatre commandes, 2025-2026) Mines

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